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      了解一下什么是國際快遞排倉

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      旺季的時候經常會聽到一個術語,國際快遞排倉。主要是因為旺季貨過多,的網絡處理運能有限,要限制出貨。排倉主要有兩種情況。
        一個是交貨排倉,發貨人或者發貨人的委托人把貨運到UPS,Fedex,DHL的處理中心,但是UPS,Fedex,DHL 不給交貨,讓司機在外邊排隊等候,往往處理中心外部會排成長龍。有的時候需要等候10個小時甚至24小時以上,這個時候往往都會產生一些排倉費用,這個主要是卡車司機的等候費,畢竟卡車司機不可能白白等著沒有收入。交貨排倉也經常發生在國際空運領域,判斷是否是交貨排倉主要開看國際快遞追蹤信息是否有提貨(pick up)信息,一旦有了這個信息,基本上可以說明貨物進入了國際快遞網絡。
        另外一種是國際快遞排倉,這個是指貨物交到UPS,Fedex,DHL 處。理中心后,國際快遞由于飛機的容量有限,一些貨不能及時處理發運。這就有了國際快遞內部排倉。這種排倉是發生在進入國際快遞網絡之后的事情也就是在國際快遞網站上查詢pick up之后的事情。
        標簽:國際快遞

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